轮胎,华建巨轮,翻新轮胎,翻新
华建巨轮系专业从事建材、橡胶、化工研究及相关设备开发的科研实体，拥用大型产业基地及坚实的硬件基础，在机械装备领域具有从研发到批量生产的全方位优势。
华建巨轮简介
华建巨轮系专业从事环保机械设备开发及实用新技术研究的科研实体，拥有大型产业基地及坚实的硬件基础，在环保机械领域具有从研发到批量生产的全方位优势。在发展循环经济、资源综合利用的国策背景下，华建科研人员针对我国废旧轮胎利用率极低的现状，借鉴国外先进技术，潜心研制出具有国际领先水平的预硫化轮胎翻新（冷翻）小型生产线，能耗低，可将各种废旧轮胎翻新如初，不脱层、不裂口，耐磨耐用，使用寿命接近新胎，经国家橡胶轮胎质检中心检测达标，且每条胎的翻新综合成本比大型设备降低了 20-40%，使轮胎预硫化翻新的办厂投资从以前的几十上百万下降到如今的几万元即可开工赚钱，为广大用户小额投资开办轮胎翻新厂开辟出一条成功之路。
华建巨轮轮胎翻新新行业的“巨轮”
华建巨轮系专业从事建材、橡胶、化工研究及相关设备开发的科研实体，拥用大型产业基地及坚实的硬件基础，在机械装备领域具有从研发到批量生产的全方位优势。在发展循环经济、资源综合利用的国策背景下，华建科研人员针对我国废旧轮胎利用率极低的现状，借鉴国外先进技术，潜心研制出具有国际领先水平的预硫化轮胎翻新（冷翻）成套设备，能耗低，从几万元到几十万元供选择，打破了我国热翻轮胎投资大、质量差的传统格局，可将各种废旧轮胎翻新如初，不脱层、不裂口，耐磨用，使用寿命接近新胎，经国家橡胶轮胎质检中心检测达标，且每条胎的翻新综合成本比大型设备降低了 20-40%，为广大用户小额投资开办轮胎翻新厂，进入环保产业开辟出一条成功之路。
凭借雄厚的产业实力和科研成果，华建巨轮被中国轮胎翻修与循环利用协会吸收为会员单位，被中国质量信誉评价中心评为全国轮胎翻新行业十佳先进单位，被中国中轻产品质量保障中心评为质量、信誉双保障示范单。众多企业和个人在废旧轮胎翻新与再生利用领域与本单位广泛合作，取得了良好的社会效益和经济效益。
 |
翻新轮胎－200亿的“黑金”矿藏等待挖掘
随着我国公路交通和汽车工业的快速发展，各种汽车数量以惊人的速度不断上升，汽车轮胎市场需求量更是呈几何倍数递增。目前我国年产轮胎已超过1.6亿条，同时每年有1.2亿多条轮胎报废，高居世界第二位，与此同时，我国每年有1.2亿多条轮胎报废，而且报废轮胎的利用率极低，对环境造成了严重的污染。轮胎翻新成为国际公认废旧轮胎最环保、最有价值的再生利用方式。
21世纪，能源和资源日益紧缺，轮胎翻新已成为国际橡胶工业的重要组成部分，在欧美国家，轮胎翻新行业已是一个比较发达和成熟的行业，非常火爆，翻新轮胎的利润已高于新胎利润。诸多轮胎跨国集团也纷纷兴建翻胎厂，并将翻新轮胎销往世界各国，如法国米其林在世界各地建有80家翻新轮胎厂，美国固特异更多，已达167家。我国是世界橡胶消费第一大国，橡胶轮胎年产量居世界第二，然而70%的橡胶资源需从国外进口，轮胎翻新是解决我国橡胶资源溃乏的最有效的方式，在我国才刚刚起步，有着广阔的市场前景和高额的利润空间。
有关专家称：一条合格的翻新轮胎，其使用寿命可达到新轮胎的80%以上，而翻新轮胎成本不到新胎的30%。据统计：翻新轮胎在中国有200亿的市场，少有人问。
